SS201 DIN975 M24 Threaded Rods

Tinitiyak ng hindi kinakalawang na asero na komposisyon nito ang paglaban sa kaagnasan at tibay, na ginagawa itong perpekto para sa hinihingi na mga kapaligiran. Ang sinulid na baras na ito, na may diameter na M24 at 1-metro ang haba, ay nag-aalok ng tensile strength at tumpak na threading para sa mga secure na koneksyon.

Ang hindi kinakalawang na asero 201 DIN975 M24 na may sinulid na pamalo ay isang high-strength fastener na malawakang ginagamit sa industriya at konstruksyon. Kasama sa mga feature nito ang: coarse thread, full-length thread, length range of 1m to 3m, no marking, natural color, DIN-compliant, at 500MPa tensile strength. Ginagawang perpekto ng mga feature na ito para sa pagkonekta at pag-aayos ng mga istruktura.
Mula sa materyal na pananaw, ang SS201 na hindi kinakalawang na asero ay isang karaniwang ferritic na hindi kinakalawang na asero na may mahusay na paglaban sa kaagnasan at mga katangian ng pagproseso. Mahusay itong gumaganap sa mamasa-masa, acidic o alkaline na kapaligiran at angkop para sa mga aplikasyon sa labas o sa malupit na kapaligiran. Bilang karagdagan, ang materyal ay mayroon ding ilang mga pakinabang sa gastos, na ginagawa itong lubos na cost-effective sa industriya ng pagmamanupaktura.
Ang mga turnilyo sa detalye ng M24 ay angkop para sa mga okasyong nangangailangan ng mataas na lakas na koneksyon, tulad ng mga istrukturang bakal, tulay, mabibigat na makinarya, at istruktura ng gusali. Ang buong-haba na disenyo ng thread nito ay nagbibigay-daan upang magamit ito nang direkta sa mga mani nang hindi nangangailangan ng karagdagang mga washer o pagsasaayos, na nagpapahusay sa kahusayan sa pag-install at katatagan ng istruktura. Ang 201 Stainless Steel DIN975 M24 na may sinulid na pamalo ay malawakang ginagamit sa konstruksyon, pagmamanupaktura ng makinarya, industriya ng sasakyan, at paggawa ng barko dahil sa kanilang mataas na lakas at mahusay na resistensya sa kaagnasan. Halimbawa, sa mga gusali ng istraktura ng bakal, maaari itong gamitin upang ikonekta ang mga beam ng bakal at mga haligi ng bakal; sa mekanikal na pagmamanupaktura, maaari itong magamit upang ayusin ang mga bahagi ng paghahatid at mga sumusuportang istruktura; sa industriya ng automotive, maaari itong magamit para sa mga istruktura ng katawan at mga sistema ng suspensyon; sa paggawa ng barko, maaari itong gamitin upang ikonekta ang mga deck at hull.